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現(xiàn)貨供應(yīng)曝氣羅茨風(fēng)機 高壓鼓風(fēng)機 定制

我們重點介紹了不同壓力的羅茨鼓風(fēng)機其結(jié)構(gòu)也有所不同。按照羅茨風(fēng)機壓力不同，羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)不同，是為了滿足不同的工況需要。羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)不同時，其特性不同，所以，用戶需要根據(jù)實際使用情況，選擇適合自己的羅茨風(fēng)機。

按照壓力從低到高簡單劃分，可以把羅茨鼓風(fēng)機分為單油箱風(fēng)冷羅茨風(fēng)機、雙油箱水冷羅茨風(fēng)機和雙級升壓羅茨風(fēng)機。比如，常規(guī)使用的羅茨風(fēng)機壓力范圍在9.8kpa-58.8kpa（含58.8kpa）之間，這個壓力的風(fēng)機我們稱之為低壓羅茨風(fēng)機，通常為單油箱結(jié)構(gòu)，采用風(fēng)冷降溫。這是因為在壓力低時羅茨風(fēng)機溫升相對較少，使用單油箱風(fēng)冷羅茨風(fēng)機即可滿足適用要求，還能夠降低設(shè)備成本，但是，也有客戶主動提出使用雙油箱羅茨風(fēng)機，這是為了節(jié)約后續(xù)維護成本，這是很明智的考慮和選擇，但是，這種情況下，如果選擇雙油箱水冷羅茨風(fēng)機則顯得沒有必要了（當然，在高溫地區(qū)選擇水冷風(fēng)機還是比較合適的），會額外增加成本支出。

當羅茨風(fēng)機壓力超過58.8kpa到98kpa之間，客戶選擇風(fēng)機的時候，建議客戶選擇高壓羅茨鼓風(fēng)機，也稱雙油箱水冷羅茨風(fēng)機，這是因為雙油箱風(fēng)機采用兩端飛濺潤滑，在這么高的壓力下，兩端飛濺潤滑更加有利于軸承、齒輪等各部件的潤滑和良好運行，另外，隨著壓力升高，羅茨風(fēng)機運行中溫升會更高，水冷風(fēng)機降溫效果會更好，這樣做的目的是為了更好保護軸承及齒輪不受高溫的影響而損壞，保證風(fēng)機運行正常，延長使用壽命，所以選擇雙油箱水冷羅茨風(fēng)機。如果客戶單純地想降低成本而選擇單油箱風(fēng)冷羅茨風(fēng)機，對于設(shè)備后續(xù)運行是非常不利的，造成設(shè)備故障率增加，反而增加維護和維修成本，得不償失。所以，高壓羅茨鼓風(fēng)機與低壓羅茨鼓風(fēng)機的這點差異，看上去并不多，但是，卻能確保羅茨風(fēng)機的正常運行和工作，滿足不同工況的使用要求。

當工況需要超過98kpa壓力時，則需要雙級升壓羅茨鼓風(fēng)機。雙級升壓羅茨風(fēng)機是由兩臺標準的羅茨風(fēng)機串聯(lián)而成。當氣體進入第一級風(fēng)機升壓后，經(jīng)過中間冷卻器將氣體溫度降至40℃以下，然后進入二級風(fēng)機繼續(xù)升壓，機組升壓可達170kPa以上。雙級風(fēng)機的主機由同一臺電機通過皮帶傳動或雙軸伸電機直聯(lián)傳動。這是因為單級羅茨風(fēng)機壓力達不到這么高要求，需要再次升壓。雙級羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)主要為五部分：一臺電機、兩臺機頭、冷卻器、進氣管道和底座。用一臺較大功率的電機帶動兩個機頭，其中一臺機頭為主動壓縮傳輸系統(tǒng)，另外一臺為從動壓縮傳輸系統(tǒng)，其中的冷卻器非常重要，因為氣體經(jīng)一級風(fēng)機高壓壓縮后產(chǎn)生大量熱量，需要通過冷卻器將其降溫以進入二級風(fēng)機。雙級羅茨鼓風(fēng)機比較適用于輸送介質(zhì)為空氣以及各種中性氣體，但不適用輸送易燃、易爆、有毒和強腐蝕性氣體。

當使用工況確定后，要根據(jù)使用工況選擇合適的羅茨風(fēng)機，不僅可以降低成本，還能節(jié)約維護成本，甚至維修成本，利于風(fēng)機運行減少故障率，延長風(fēng)機使用壽命。

現(xiàn)貨供應(yīng)曝氣羅茨風(fēng)機 高壓鼓風(fēng)機 定制

羅茨鼓風(fēng)機溫度過高的三點原因，分別是羅茨風(fēng)機選型和配置錯誤、羅茨風(fēng)機工作環(huán)境不利、羅茨風(fēng)機安裝出現(xiàn)問題，接下來，我們繼續(xù)對羅茨風(fēng)機溫度過高這個問題進行分析，本文將對以下四個因素進行分析，分別是羅茨風(fēng)機維護不到位、誤操作造成羅茨風(fēng)機排氣壓力突然上升、羅茨風(fēng)機裝配質(zhì)量影響風(fēng)機溫度、羅茨風(fēng)機故障磨損，這四種情況都會導(dǎo)致溫度過高，希望完整的分析可以幫到更多有需要的人。

四、羅茨風(fēng)機維護不到位

如果對羅茨鼓風(fēng)機維護不正確、不到位，比如對風(fēng)機油位、管道系統(tǒng)、三角帶等維護不到位，都可能造成風(fēng)機溫度過高。比如，當羅茨風(fēng)機加油太多、太稠，油質(zhì)太臟、油質(zhì)不達標，都會造成風(fēng)機發(fā)熱，需要降低油位或換油；羅茨風(fēng)機進風(fēng)口過濾器被堵塞，進口阻塞則進氣不暢，導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機的溫度升高，需要清除異物或者清洗過濾器；而出口如果被堵塞則會導(dǎo)致風(fēng)機出口壓力升高，同樣需要及時清理異物；如果設(shè)備剛開始運行沒問題，運行一段時間以后開始發(fā)燙，則可能是風(fēng)機三角帶松緊度不合適，造成皮帶打滑，皮帶打滑造成皮帶和皮帶輪摩擦生熱，產(chǎn)生大量的熱量，這時候需要檢查調(diào)整皮帶的松緊度，防止皮帶打滑。還有，水冷羅茨風(fēng)機運行中，水冷管出現(xiàn)了阻塞或者未通水，風(fēng)機的溫度也會過高，所以，正確良好的維護對風(fēng)機來說至關(guān)重要。

五、誤操作造成羅茨風(fēng)機排氣壓力突然上升

羅茨鼓風(fēng)機過熱有時可能是操作失誤，有些客戶為初次使用，不進行科學(xué)合理的操作，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機出現(xiàn)這樣那樣的問題，一旦出現(xiàn)問題，風(fēng)機往往會出現(xiàn)過熱，較常見于以下幾類，包括閥門關(guān)閉、水位上升、管道堵塞、閥門壞或者擰反閥門、氣流過強等幾種原因，針對措施分別為打開閥門，降低水位、清除雜物、更換閥門，反方向擰、降低轉(zhuǎn)速或者排氣。如管出現(xiàn)以上這些情況，導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)超壓，需要具體工況下，具體問題具體分析，區(qū)別解決問題。

六、羅茨風(fēng)機裝配質(zhì)量影響風(fēng)機溫度

羅茨風(fēng)機如果裝配質(zhì)量不過硬，也會導(dǎo)致風(fēng)機運轉(zhuǎn)中溫度過高。比如，如果軸承在安裝的時候游隙過小，快速轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致軸承溫度過高，甚至羅茨風(fēng)機整機的溫度過高；齒輪安裝間隙過小，便會導(dǎo)致齒輪的相互摩擦，導(dǎo)致生熱過多，導(dǎo)致風(fēng)機溫度高；機頭和電機不在同一水平位置，導(dǎo)致皮帶與皮帶輪之間存在一定的相互摩擦，導(dǎo)致熱量產(chǎn)生，造成皮帶輪的溫度升高。所以，選擇口碑較好的羅茨風(fēng)機廠家更有保障。

七、羅茨風(fēng)機故障也會導(dǎo)致溫度過高

如果羅茨風(fēng)機出現(xiàn)故障，比如，葉輪互相摩擦、齒輪嚙合面積過大、齒輪出現(xiàn)破損、機殼發(fā)生變形等等，機械零件之間的非正常摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱，致使風(fēng)機溫度升高，風(fēng)機出現(xiàn)故障，需要進行設(shè)備維修才能解決問題。

我們分兩次介紹的這七種情況，都會造成羅茨鼓風(fēng)機溫度過高，如果羅茨風(fēng)機在高溫下持續(xù)運行則可能會造成設(shè)備停機、抱死甚至損壞。而羅茨鼓風(fēng)機過熱令很多人頭疼，原因比較復(fù)雜，解決起來相對比較困難。所以，在羅茨風(fēng)機選型時，要做到選型謹慎、合理，還有，在羅茨風(fēng)機使用中要做好設(shè)備維護、檢查，正確合理的使用羅茨風(fēng)機、避免誤操作，這樣，才能保持風(fēng)機良好運轉(zhuǎn)，延長羅茨鼓風(fēng)機使用壽命。如果您還有關(guān)于羅茨風(fēng)機溫度過高或者其他問題，都可以致電羅茨風(fēng)機廠家濟南啟正機械。